Winterbanden worden steeds beter!

Kwaliteit van winterbanden steeds hoger.

Uit de meest recent uitgevoerde ANWB winterbandentest 2012 2013 blijkt dat de kwaliteit van winterbanden toeneemt. Uit de ANWB winterbandentest 2012 blijkt dat de onderlinge verschillen steeds kleiner worden. Steeds meer winterbanden krijgen van de ANWB een goed tot zeer goed predicaat. 

Voor Continental geld dat ze dit jaar in alle drie de categorieën hebben gewoon van hun concurrentie. De winterbanden van Continental behaalden in alle drie de categorieën 4 sterren en lieten daarmee hun concurrentie achter zich. 

Echter er zijn ook nog steeds slechte winterbanden op de markt. Maar liefst 4 banden behaalden slechts 1 ster. Deze banden worden dan ook niet aanbevolen door de ANWB. Ze presteren dusdanig slecht dat ze zelfs niets eens als aanbevolen worden gemarkeerd. 1 winterband behaald 2 sterren en de overige banden behaalden allemaal 3 of 4 sterren.

Uit de testresultaten blijkt dat er winterbanden merken zijn die er alles aan doen om hun reputatie wat betreft winterbanden hoog probeert te houden. Deze winterbanden merken vind je over het algemeen altijd terug in de top 5 van de beste winterbanden elk jaar weer. Goodyear is zo'n merk. Voor een winterband van Goodyear kun je dus eigenlijks concluderen dat wanneer je een winterband moet aanschaffen, een winterband van Goodyear het altijd goed doet. Continental is ook goed op weg. De afgelopen jaren presteren de winterbanden van Continental verrassend goed. Hiermee is Continental terrein aan het terug winnen op het gebied van winterbanden. 

De beste winterband 2012 is: Continental!

Winterbanden van Continental komen het beste uit de winterbanden test 2012 2013.

Bij de ANWB winterbandentest 2012 2013 van dit jaar heeft bandenfabrikant Continental als enige bandenfabrikant in alle 3 de categorieën een scoren van 4 sterren behaald. Hiermee is Continental de winnaar van de grote ANWB winterbanden test 2012 2013. Er werden in de ANWB winterbandentest van dit seizoen 3 maten getest namelijk de bandenmaat 165/70 R14 T de winterband voor de kleinere auto's, de meest verkochte bandenmaat voor middenklassers: 205/55 R16 H en dit jaar werd er in de ANWB winterbandentest ook een bandenmaat 215/65 R16 T getest voor de compacte SUV's.

Voor de ANWB winterbanden test 2012 2013 hebben ze per bandenmaat 30 stuks aangeschaft bij onafhankelijke bandenhandelaars. Dit om te voorkomen dat ze geen speciaal door de bandenfabrikant geprepareerde winterbanden te testen.

Winterbanden test 2012 winnaar: Continental WinterContact TS850

winterbanden test 2012 winaar

De beste winterband van 2012: Continental WinterContact TS850.

De nieuwe winterband van Continental de WinterContact TS850 is de grote winnaar geworden van de winterbandentest 2012. De winterbanden test 2012 werd uitgevoerd in duitsland door het gerenommeerde autoblad Autozeitung. Autozeitung is altijd een van de eerste die een winterbanden test uitvoeren. De maat van de winterband die dit jaar werd getest in de winterbandentest 2012 was 205/55/16. Deze maat is op dit moment de meest voorkomende maat onder auto's.De testredactie van het tijdschrift had vooral lof voor het uitgebalanceerde rijgedrag en het hoge veiligheidsniveau. In de test besteedde Auto Zeitung ook aandacht aan de relevantie van het nieuwe EU-bandenlabel voor winterbanden.
 Bij de winterbandentest van Auto Zeitung werd de nieuwe ContiWinterContact™ TS 850 getest in de populaire maat 205/55 R 16 H. Het testvoertuig was een Ford Focus 1.6 EcoBoost. Op een groot aantal testonderdelen scoorde de winterband zeer goed zoals bij het remmen op nat asfalt en bij de beoordeling van de rolweerstand. In de conclusie was de testredactie van Auto Zeitung duidelijk: “op elke ondergrond valt de nieuwe ContiWinterContact™ TS 850 op door zijn uitgebalanceerde weggedrag. Bovendien overtuigt hij door een hoge mate van grip – het grensbereik ligt ver weg.” 

Relevantie van het nieuwe EU-bandenlabel

 Bij zijn winterbandentest ging Auto Zeitung ook in op de relevantie van het nieuwe EU-bandenlabel bij de aanschaf van winterbanden. Hun oordeel: “Het nieuwe bandenlabel zegt niets over de wintereigenschappen van een band en is derhalve slechts een vage oriënteringshulp. Echte bandentests met een veelvoud aan testcriteria kunnen niet door een ‘sticker’ worden vervangen.” 

De nieuwe ContiWinterContact™ TS 850

 De ContiWinterContact™ TS 850 winterband is speciaal ontwikkeld voor compacte auto’s en middenklassers – een zeer populair segment in Europa. Door het compleet nieuwe profiel en de nieuwe lamellentechnologie valt de nieuwe band op door zeer goede grip op besneeuwde én ijzige ondergrond. Ook het rijgedrag op zowel droge als natte ondergrond is optimaal. Andere belangrijke pluspunten zijn de korte remweg (ook op nat wegdek), de lange levensduur en de geringe rolweerstand. Dit laatste draagt bij aan een zo gunstig mogelijk brandstofverbruik en dus aan het beperken van emissies. 

Winterbandenproductie sinds mei van dit jaar

Continental is afgelopen mei al begonnen met de productie van winterbanden om aan de verwachte grote vraag te kunnen voldoen. Dit jaar denkt Continental in totaal circa 20 miljoen winterbanden voor personenwagens te produceren.


Bron: Continental

Nieuwe winterbanden Continental TS850

De nieuwe winterbanden van Continental: WinterContact TS 850.

Optimaal rijgedrag ook op nat en droog wegdek, lage rolweerstand

Met de ContiWinterContact TS 850 introduceert Continental, een speciaal voor compacte auto´s en middenklassers ontworpen winterband die optimale grip biedt op besneeuwde en ijzige ondergrond. Ook het rijgedrag op zowel droog als nat wegdek is zeer goed. Daarbij zijn de ingenieurs van Continental er in geslaagd de levensduur te optimaliseren, de rolweerstand sterk te verlagen en de remweg op nat wegdek verder te beperken. De ContiWinterContact TS 850 komt deze herfst op de markt.

Ten opzichte van zijn voorganger heeft de ContiWinterContact TS 850 een sterk gewijzigd profiel met een maximaal aantal blokranden. Deze zijn zo geplaatst dat er bij optrekken en remmen 10 % meer gripoppervlak beschikbaar is en in bochten zelfs 20 %. Aan de zijkanten zijn de blokken licht gekanteld geplaatst en zorgen zo voor een perfecte ‘vermaling’ van sneeuw en daarmee voor maximale grip. De sterk gekantelde centrale blokken zorgen op hun beurt voor het optimaal doorbreken van de microscopisch dunne waterfilm (liquid layer) die bij het rijden op ijs ontstaat, ook hier met maximale grip als resultaat.

Nieuwe lamellentechnologie: nog meer grip

De ContiWinterContact TS 850 winterband beschikt in het midden van het loopvlak over nieuwe zogenaamde sinuslamellen. De golflente van deze lamellen neemt af in het verloop van de profieldiepte. Hierdoor blijft het gripniveau gedurende de gehele levensduur hoog zonder daarbij concessies te hoeven doen aan de stijfheid van de band. In de praktijk zorgen de lamellen met hun sterke vertanding voor extra wrijving op besneeuwde ondergrond. De grip die dat oplevert, betaalt zich uit in makkelijker optrekken en afremmen. Op ijs fungeert het grote aantal lamellen als een ‘ruitenwisser’ die eveneens bijdraagt aan het effectief doorbreken van de waterfilm. De lamellen in de blokranden van de wang grijpen in bochten als het ware in elkaar en zorgen zo voor extra stijfheid onder alle omstandigheden (droge, natte, besneeuwde en ijzige ondergrond). Dit leidt tot een directer en veiliger stuurgedrag. De vertanding van de lamellen is zodanig ontwerpen dat de stijfheid van de blokken over de gehele levensduur gelijk blijft, dus ook bij het afnemen van de profieldiepte.

Nieuwe wangstructuur: beter rijgedrag, lagere rolweerstand

De nieuwe winterband van Continental onderscheidt zich ook van zijn voorganger door een grotere stijfheid van de wang. Dit is bereikt door de lengte van de bandwang te verminderen en de wang platter te maken. Door de toegenomen stijfheid reageert de auto directer op stuurbewegingen. Vooral ‘snelle acties’ zoals plotseling uitwijken kunnen hierdoor preciezer en dus veiliger worden uitgevoerd. Door de nieuwe opbouw van de wang wordt de vervorming ervan en dus het energieverlies sterk beperkt. Samen met een nieuwe roetmix en diverse nieuwe componenten in het gedeelte van de band dat contact heeft met de velg zorgt dat voor vermindering van de rolweerstand van 10 % ten opzichte van de voorganger.

Lees meer: http://www.conti.nl/nieuws/nieuwe-continental-wintercontact-ts-850-winterband/#ixzz25hLLz8N0